Fraunhofer apresenta soluções para uma indústria aeroespacial mais sustentável, digital e escalável

Que tecnologias estão a tornar o setor aeroespacial mais seguro e competitivo? E como podem os novos sistemas de propulsão, os materiais sustentáveis e as tecnologias de satélite ser produzidos de forma rentável? Sob a coordenação da aliança Fraunhofer Aviation & Space, investigadores da organização Fraunhofer-Gesellschaft apresentaram respostas a estas questões na ILA, a principal feira internacional do setor aeroespacial, que decorreu em Berlim de 10 a 14 de junho.

A indústria aeroespacial mundial está a atravessar uma profunda transformação. A proteção do clima, a segurança e a capacidade de produção em série estão a tornar-se referências fundamentais para a inovação futura. Os especialistas da Fraunhofer-Gesellschaft demonstram na ILA Berlim 2026 como a investigação aplicada transforma estes requisitos em soluções comercializáveis.

Desde sistemas de propulsão amigos do ambiente e tecnologias espaciais produzíveis em grande escala até sistemas de observação da Terra baseados em satélites, a Fraunhofer-Gesellschaft apresentou resultados de investigação que não só estão a permitir a transformação da indústria aeroespacial, como também a concretizá-la.

Os especialistas demonstraram como os novos conceitos de propulsão, os materiais sustentáveis e a sua transferência para processos de produção economicamente viáveis podem abrir caminho para uma aviação elétrica e amiga do clima. A capacidade de produção em grande escala — ou seja, processos produtivos robustos e escaláveis — foi igualmente um dos temas centrais.

Os voos elétricos e híbridos foram um dos grandes destaques da edição deste ano da ILA. Neste domínio, o Instituto Fraunhofer de Sistemas Integrados e Tecnologia de Dispositivos (IISB) apresentou os seus componentes de eletrónica de potência e acionamento elétrico, incluindo conversores CC-CC com uma das mais elevadas densidades de potência do mundo, sistemas de distribuição de alta tensão e um motor elétrico da classe megawatt para sistemas de propulsão elétrica.

Estes sistemas respondem aos requisitos cada vez mais exigentes em termos de eficiência, peso e segurança das aeronaves elétricas.

Em exposição estiveram também demonstradores de sistemas de propulsão baseados em células de combustível, que ilustram como o fornecimento de energia elétrica, a propulsão e a integração de sistemas podem trabalhar em conjunto para permitir voos de baixas emissões.

No domínio do hidrogénio para a aviação, o Instituto Fraunhofer de Tecnologia de Fabrico e Materiais Avançados (IFAM) apresentou o HyTank: a primeira instalação flexível e automatizada do mundo para maquinagem e montagem de depósitos de hidrogénio em CFRP, que vai além do pré-tratamento de superfícies e da camada de barreira.

Este sistema representa o primeiro passo rumo à futura produção em série de depósitos de hidrogénio líquido para operações de voo, constituindo um marco fundamental para o futuro das aeronaves movidas a hidrogénio.

O Instituto Fraunhofer de Microestrutura de Materiais e Sistemas (IMWS) realizou uma demonstração do EcoRudder para ilustrar como a ação climática, o design leve e o fabrico industrial podem ser combinados.

Desenvolvido no âmbito do projeto europeu de aviação ‘limpa’ FasterH2, o EcoRudder é um leme de aeronave fabricado com estruturas sanduíche termoplásticas recicláveis. Um processo especial de fabrico permitiu produzir os componentes em ciclos muito curtos, demonstrando como a dispendiosa produção de peças únicas pode ser adaptada ao fabrico em série.

Outras aplicações em exposição mostraram processos automatizados de fabrico para componentes em compósitos termoplásticos, processos de montagem assistidos digitalmente e conceitos de integração de dados para economia circular e rastreabilidade na construção aeronáutica.

A presença da Fraunhofer na ILA centrou-se em tecnologias que podem ser utilizadas tanto no espaço como em aplicações terrestres.

Sob o lema ‘Space for Earth’, os especialistas da organização apresentaram soluções de sensores e comunicações, materiais para ambientes extremos, bem como tecnologias de segurança e defesa. Estas soluções demonstram como os sistemas espaciais destinados à observação da Terra, análise climática e prevenção de crises podem contribuir para a construção de infraestruturas resilientes.

O Instituto Fraunhofer de Circuitos Integrados (IIS), por exemplo, apresentou tecnologias para uma estação base de rede não terrestre 5G/6G, que pode ser utilizada para testar e validar futuras comunicações por satélite em condições orbitais reais — um requisito essencial para uma conectividade robusta, referências temporais precisas e sistemas de comunicação estáveis.

Os módulos óticos desenvolvidos pelo Instituto Fraunhofer de Ótica Aplicada e Engenharia de Precisão (IOF) para a missão CO2M da ESA, criada para medir as emissões globais de CO2, irão permitir uma monitorização de alta precisão da Terra a partir do espaço e foram concebidos para servir simultaneamente a humanidade e o ambiente. Os dispersores, os primeiros do género a nível mundial, vão possibilitar medições quantitativas de alta precisão dos gases com efeito de estufa e destinam-se a fornecer dados fiáveis para a ação climática e monitorização do clima.

Durante a feira foi igualmente exibido o espectrómetro espacial compacto ‘Rainbow’, desenvolvido pelo Fraunhofer IOF para uma agricultura inteligente e eficiente na utilização de recursos, otimizado para utilização em pequenos satélites e para determinar a humidade do solo e a disponibilidade de nutrientes.

Além disso, os especialistas da Fraunhofer demonstraram como sistemas robustos, qualidade fiável e produção rentável estão a contribuir para a industrialização dos voos espaciais, também em séries de produção pequenas e médias.

Neste contexto, foram exibidas diversas aplicações que demonstram como os processos de fabrico aditivo de alta precisão estão a facilitar a transição de peças únicas para componentes espaciais reproduzíveis.

Um satélite virtual permitiu aos visitantes visualizar toda a amplitude e continuidade da experiência espacial reunida na Fraunhofer Aviation & Space para a Terra e além dela: desde ciência dos materiais e processos, sensores terrestres e espaciais, tecnologias de observação da Terra, comunicações seguras e proteção de sistemas espaciais até missões planetárias.

A implementação industrial e digital de tecnologias inovadoras terá um impacto decisivo no futuro do setor aeroespacial. A eletrificação, as tecnologias de hidrogénio, as comunicações por satélite e a observação da Terra só poderão proporcionar todos os seus benefícios se forem concretizadas em processos de fabrico industrial escaláveis, robustos e economicamente viáveis.

A digitalização — através de sistemas ciberfísicos, por exemplo — torna estes processos mais seguros, mais fáceis de planear e mais económicos.

A presença da Fraunhofer-Gesellschaft na ILA 2026 sublinha o seu papel como parceiro de inovação de elevado valor na investigação aeroespacial. As tecnologias expostas combinam investigação de ponta com viabilidade industrial, desde a ideia até à aplicação.