A apresentação do protótipo está agendada para 25 de setembro, às 17 horas, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP).
A Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) prepara-se para apresentar mais uma inovação. Depois das apresentações do veículo elétrico de condução autónoma da Formula Student (FS FEUP), e do barco solar da FEUP Academic Solar Team (FAST), a MotoStudent FEUP (MS FEUP) apresenta o seu protótipo de mota elétrica para competição, a primeira da autoria deste grupo de alunos da FEUP.
O MS01, projeto que resulta de quase dois anos de trabalho conjunto e interdisciplinar, culminou na conceção e construção de um modelo inovador que vê agora a luz do dia e será apresentado a 25 de setembro, no Auditório José Carlos Marques dos Santos da FEUP, às 17 horas.
O rollout antecede a participação da equipa na competição internacional MotoStudent, a realizar-se em Aragão, Espanha, entre os dias 15 e 19 de outubro, numa prova onde a competição é feroz, e conta com a presença de mais de 80 equipas de universidades de todo o mundo.
No coração deste projeto está uma bateria de alta tensão desenvolvida, especificamente, para a competição, composta por mais de 300 células cilíndricas de iões de lítio. Este sistema oferece uma tensão máxima de 114 V e uma capacidade nominal de 5,7 kWh, constituindo a principal fonte de energia do protótipo.
Para dar vida a esta bateria, a equipa projetou e desenvolveu placas eletrónicas (PCBs) de diferentes níveis de complexidade, responsáveis por garantir a segurança, a fiabilidade e a integração perfeita com os restantes sistemas da mota.
Paralelamente, foi concebida uma dashboard inovadora, que fornece ao piloto todos os dados essenciais sobre o comportamento do protótipo em tempo real, permitindo que cada decisão em pista seja suportada pela melhor informação possível.
O MotoStudent FEUP envolve um total de 42 estudantes das licenciaturas e mestrados em Engenharia Eletrotécnica e de Computadores, Engenharia Mecânica e Engenharia e Gestão Industrial.
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